HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG XE TẢI HINO FG
[row style="small"]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image_box img="1925" image_size="original" text_align="left"]
Thùng xe tải Hino 500 được làm từ nguyên tấm của hino Nhật Bản, không có bu lông, ốc vít. Điều này giúp bạn dễ dàng lắp khung vào hộp. Ngoài ra, thân xe có nhiều lỗ nhỏ trên khung xe nguyên khối giúp phân bổ đều trọng lượng khi tải.
[/ux_image_box]
[/col]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image_box img="1926" image_size="original" text_align="left"]
Xe tải Hino500 Series có động cơ mạnh mẽ kết hợp với bộ tăng áp để mang lại hiệu suất tuyệt vời. Khối động cơ J08E-UG 4 thì 6 xi-lanh cho công suất 167 mã lực tại vòng tua 2500 vòng / phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số mạnh mẽ của Hino 500 Series. Bằng cách ghép nối hai thành phần này, chiếc xe đạt được mức khí thải thấp và hiệu suất nhiên liệu cao.
[/ux_image_box]
[/col]
[/row]
NỘI THẤT XE TẢI HINO FG
[row style="small"]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image_box img="1927" image_size="original" text_align="left"]
Nội thất của xe tải FG được tạo ra bởi Hino, công ty đã tạo ra các bước bên ngoài của nó với kết cấu chống trượt. Nội thất nhận được sự quan tâm đặc biệt; Nó có ba chỗ ngồi thoải mái và một giường đơn. Sau một đoạn đường dài, người lái có thể dễ dàng thoát ra khỏi xe mà không bị ngã nhờ các mặt chống trượt mang lại nhiều không gian cho giấc ngủ. Ngoài ra, có rất nhiều không gian trong nội thất cho người lái xe nghỉ ngơi.
[/ux_image_box]
[ux_image_box img="1929"]
Tay lái trợ lực trên xe cung cấp bốn hướng chuyển động dễ dàng điều chỉnh. Điều này làm cho việc lái xe thoải mái hơn so với hệ thống lái trợ lực truyền thống. Khi lái xe, bánh xe cho phép người lái điều chỉnh vị trí để giữ cho mình cảm giác thoải mái. Điều này giúp anh ta tránh mệt mỏi và cho phép anh ta duy trì sự tập trung trong thời gian dài.
[/ux_image_box]
[/col]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image_box img="1928" image_size="original" text_align="left"]
Trên bảng đồng hồ, một màn hình hiển thị các thông tin như mức nhiên liệu, tốc độ động cơ và quãng đường đã đi. Nó nằm ở trung tâm của bảng điều khiển, giúp người lái xe dễ dàng truy cập. Bên trong cabin, hai đèn trần chiếu sáng và hai hộp tài liệu lái xe. Chiếc xe này được trang bị hệ thống điều hòa Nhật Bản hai chế độ cũng như hệ thống giải trí với màn hình LCD và các chức năng cao cấp. Xe cũng trang bị tiêu chuẩn với hệ thống điều hòa không khí denso của Nhật Bản.
[/ux_image_box]
[ux_image_box img="1930"]
Cabin của xe bán tải Hino FG có mặt trước hình trụ giúp giảm sức cản của không khí và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Đèn pha Halogen cản trước của hãng được tích hợp thành một thiết kế nguyên khối duy nhất. Điều này làm cho chúng hiệu quả hơn vào ban đêm khi lái xe xuống đường cao tốc..
[/ux_image_box]
[/col]
[/row]
Chúng tôi đóng các loại thùng: Thùng kín, thùng đông lạnh, thùng mui bạt, thùng lửng, xe gắn cẩu… theo yêu cầu Quý khách phù hợp với tất cả các loại hàng hóa trên thị trường: Chở sắt, thép, nội thất, gia cầm, điện tử, điện lạnh, đồ gỗ, đất, cát…
CÁC LOẠI THÙNG XE LIÊN QUAN
[row style="small"]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image id="1931" image_size="original"]
[ux_image id="1933" image_size="original"]
[/col]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image id="1932" image_size="original"]
[ux_image id="1934" image_size="original"]
[/col]
[/row]
Đánh giá XE CẨU HINO FG8JP7A 6.7 TẤN GẮN CẨU TADANO TM-ZT504H
There are no reviews yet.