NGOẠI THẤT
Ngoại thất của FVR34SE4 được thiết kế vuông vức mang đậm phong cách Nhật Bản toát lên vẻ đẹp mạnh mẽ, chắc chắn và hiện đại, mang lại ấn tượng cho Khách Hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Ngoài ra nhờ thiết kế này cũng giúp xe di chuyển mượt mà hơn mà không bị ảnh hưởng bởi các tác động của môi trường. Cabin xe và mặt ga lăng đã được nâng cao hơn so với khung gầm ở những phiên bản trước với công dụng tránh va chạm động cơ khi vận chuyển. Cabin xe được bao phủ tông màu trắng tinh khôi đi cùng với các điểm nhấn màu đen tạo nên sự mạnh mẽ cho dòng xe khi di chuyển trên đường. Các điểm nhấn màu đen đó được Isuzu tận dụng tô lên cản trước, khe thông gió và viền hai bên dưới cánh cửa cabin xe, không chỉ tăng tính mạnh mẽ mà còn giúp xe trông chắc chắn và dễ dàng vệ sinh hơn. Thêm vào đó, đầu cabin xe sử dụng nguyên lý khí động học cùng tấm kính chắn gió dày dặn trong suốt giúp cabin xe hoạt động tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn và bảo vệ tầm nhìn quan sát của người lái và hành khách đi cùng. Hơn nữa là cabin xe còn có dạng lật về trước giúp cho người sử dụng trở nên dàng dàng hơn trong việc kiểm tra và bảo dưỡng động cơ bên trong. Điểm đặt biệt ở mặt ga lăn đó chính là logo “ISUZU” mạ crom sáng bóng nổi bật kết hợp với khe hở thông gió có hệ thống lưới tản nhiệt lớn được tích hợp vào mặt tạo ra một diện mạo mạnh mẽ và tăng cường khả năng làm mát động cơ.
Hệ thống đèn của FVR900 lần này được cải tiến hơn với vị trí lắp đặt ở ngay hai bên cản trước xe. Đèn được thiết kế dạng hộp đứng với các đường nét bo góc tròn và được tích hợp đèn pha Halogen đa điểm, đèn xi nhan và đèn sương mù cung cấp ánh sáng mạnh mẽ, rõ ràng, giúp tài xế có tầm nhìn tốt hơn trong điều kiện thiếu sáng. Đèn sương mù lần này tích hợp vào cụm đèn với ánh sáng màu vàng đậm giúp cải thiện tầm nhìn trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù hoặc mưa lớn. Mặc khác Isuzu cũng trang bị cho FVR900 hai thanh đèn lớn với ba tông màu nổi bật nằm ở phía sau thùng nhằm thông báo các tín hiệu xe di chuyển. Ba tông màu nổi bật đó là màu vàng, màu đỏ và màu trắng thể hiện cho đèn xi nhan, đèn phanh và đèn lùi xe. Cũng nhờ ba tông màu sáng bật này cũng hỗ trợ cho hành trình an toàn của người lái rất nhiều.
Hệ thống gương vẫn được giữ nguyên so với các phiên bản trước bao gồm một kính chính và một kính gương lồi phụ xếp chồng lên nhau tạo thành một tấm lớn tăng khả năng quan sát của người lái và hạn chế các điểm mù. Đặc biệt có một điểm cải tiến nhỏ ở phiên bản này đó chính là gương cầu lồi nhỏ ở phía trước mặt kính và ở trên cánh cửa cabin xe cung cấp không gian quan sát rộng rãi hơn, tránh được các nguy hiểm sự cố va vào xe. Điểm khác biệt của dòng xe tải này so với các dòng xe tải khác của Isuzu đó chính là gương đặt ở bên trên cánh cửa cabin xe. Chiếc gương này hỗ trợ cho người lái rất nhiều trong việc quan sát của người lái.
Cản trước đã được cải tiến mới thiết kế lớn hơn và chắc chắn hơn làm nổi bật lên sự mạnh mẽ của dòng xe FVR900 và điều đặc biệt là cản hông lần này đã được thay đổi tông màu đen vàng với chức năng phản quang bảo vệ xe khỏi các va chạm nhỏ trong quá trình vận hành. Cả cản trước và hai bên đều làm từ vật liệu chịu lực cao, giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng như hệ thống đèn và phần đầu, thân xe.
NỘI THẤT
Nội thất của FVR34SE4 được thiết kế rộng rãi để mang lại sự thoải mái tối đa cho tài xế và hành khách, đồng thời tích hợp nhiều trang thiết bị sử dụng công nghệ tiên tiến nhằm hỗ trợ vận hành hiệu quả. Không gian rộng rãi bên trong đầu cabin xe là điểm nhấn đặc biệt mang đến niềm tự hào và đam mê của các lái xe chuyên nghiệp. Bởi trên những chuyến đường dài thì không gian này sẽ giúp cho người lái và hành khách cảm thấy thoải mái và tập trung lái. Hệ thống ghế ngồi trong cabin được thiết kế rộng lớn dành cho ba người ngồi để cung cấp sự thoải mái và hỗ trợ tối ưu cho người lái, đặc biệt là trong những chuyến đi dài. Ở mỗi vị trí ghế ngồi đều được bọc nỉ cao cấp mang lại cảm giác em ái khi ngồi và có trang bị thêm dây đai an toàn ba điểm để người ngồi có thể cảm giác được bảo vệ khi ngồi trên xe. Ghế lái có thể điều chỉnh đa chiều và được tích hợp lỗ thoáng khí vào ghế cho phép người lái dễ dàng tìm được tư thế ngồi thoải mái nhất mà không bị đau mỏi sau thời gian dài ngồi điều hành xe.
Ghế lái tiện lợi kết hợp với vô lăng gật gù hai chấu đã tạo nên một cảm giác vô cùng thoải mái khi vận hành xe. Ngoài ra, trên vô lăng con có logo “ISUZU” in chìm nổi bật để khẳng định vị thế của mình và tạo điểm nhấn đặc biệt cho vô lăng. Toàn bộ vô lăng đều được đồng bộ tông màu với cabin xe và được bọc da công nghiệp mang lại sự mềm mại khi sử dụng. Tất cả các chi tiết thiết kế đều hài hòa với nhau đã mang lại sự sang trọng và ấm áp nhưng vẫn không làm mất tầm nhìn của người lái vào trong bản đồng hồ. Đồng hồ taplo được tích hợp với hệ thống công nghệ đèn LED tiên tiến được áp dụng trên các vạch, kim chỉ, và con số giúp người lái dễ dàng quan sát thông số hiển thị trong mọi điều kiện ánh sáng cũng như thông số cần thiết để người lái bảo dưỡng và bảo quản xe.
Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế khoa học, dễ sử dụng với các nút điều khiển nhỏ gọn và bảng đồng hồ tích hợp đèn LED cũng cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết như tốc độ, mức nhiên liệu, nhiệt độ động cơ và các thông số vận hành khác cho người lái mang lại cảm giác an tâm và tập trung vào việc lái xe hơn.
Bên cạnh đó các trang thiết bị được lắp trong FVR900 cũng mang lại các tiện nghi cho người lái như hệ thống âm thanh loa cùng hệ thống giải trí đài phát thanh radio/FM/CD mang lại trải nghiệm giải trí tuyệt vời cho người lái trong suốt hành trình. Hệ thống loa chất lượng cao cung cấp âm thanh rõ ràng và sống động, hỗ trợ kết nối Bluetooth, USB, và AUX, cho phép người lái phát nhạc từ các thiết bị cá nhân hoặc thực hiện cuộc gọi rảnh tay.
Các chi tiết được lắp đặt trên xe FRR900 6.8 tấn thùng đông lạnh đều mang các tính năng riêng cùng với mục tiêu mang lại sự tiện ích và trải nghiệm mới mẻ cho người dùng.
ĐỘNG CƠ
FVR34SE4 được Isuzu trang bị động cơ 6HK1E4NC với khả năng vận hành mạnh mẽ và mang lại hiệu quả cao. Với dung tích buồng đốt xi lanh lên đến 7.790 cc và công suất 240 mã lực tại 2.400 vòng/phút đã giúp động cơ này không chỉ cung cấp sức mạnh hoạt động vượt trội mà còn tiêu hao ít nhiên liệu và đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4, giúp giảm thiểu khí thải độc hại thân thiện với môi trường hơn. Động cơ này sử dụng loại Diesel 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng với công nghệ BluePower kết hợp với hệ thống phun kim loại điện tử CommonRail và hệ thống Turbo tăng áp đã hỗ trợ động cơ có khả năng sản sinh momen xoắn cực đại 706 (72) N.m trên 1450 vòng/phút tạo nên một lực kéo vô cùng lớn hỗ trợ cho xe vận hành nhanh hơn và ổn định hơn trên mọi cung đường, tránh bị hư hỏng vặt, đặc biệt là vượt đèo núi, dốc cao.
Hệ thống truyền động của xe được sản xuất trên dây chuyền khép kín tại Nhật Bản và được lắp ráp ở Việt Nam theo tiêu chuẩn của Isuzu. Tất cả các chi tiết được Isuzu sử dụng trong hệ thống động cơ đều hỗ trợ cho nhau hoàn thành tốt công việc vận hành và chịu tải của xe.
THÙNG XE
Xe tải FVR34SE4 6.8 tấn trang bị dạng thùng đông lạnh mang đến nhiều ưu điểm vượt trội so với các dạng thùng khác, đặc biệt là phù hợp cho vận chuyển hàng hóa tươi sống và mặt hàng đông lạnh. Thùng đông lạnh này được nâng cấp từ thùng kín thông thường bằng việc sử dụng vật liệu Composite nguyên tấm thay vì inox dập sóng, mang lại khả năng cách nhiệt và chống nhiệt tuyệt đối. Bên cạnh đó các vật liệu được sử dụng trong việc đóng thùng cũng có khả năng chịu tải tốt như Nhôm, Inox và GRP được nhập khẩu từ Châu Âu. Trong giữa tấm vách Composite của thùng là lớp Foam cách nhiệt giúp giảm thiểu sự thất thoát nhiệt, bảo quản hàng hóa một cách hiệu quả và đảm bảo chất lượng sản phẩm khi đến nơi. Ngoài ra, xe còn sử dụng máy lạnh bên trong lòng thùng cung cấp khả năng làm lạnh mạnh mẽ và ổn định. Thiết kế này đảm bảo hàng hóa luôn được bảo quản an toàn, không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ bên ngoài. Với kích thước lòng thùng chuẩn là 8070 x 2260 x 2250/--- mm và mức tải trọng tối đa sau khi đóng thùng là 6800 KG cho phép thùng xe vận chuyển một lượng lớn hàng hóa và dễ dàng sắp xếp hàng hóa trong xe. Sàn thùng được làm từ Inox một loại chất liệu có khả năng chống thấm nước, chống gỉ sét, oxy hóa và ăn mòn cao hoặc là sàn Composite chống trượt giúp thùng xe bền bỉ và đáng tin cậy trong suốt thời gian dài sử dụng, đồng thời cũng phù hợp với hàng hóa Quý khách kinh doanh. Bên cạnh đó, thùng xe còn được trang bị đèn chiếu sáng bên trong hỗ trợ việc bốc dỡ hàng hóa vào ban đêm, cùng với cửa bên hông thuận tiện giúp tăng tính linh hoạt trong quá trình tháo dỡ và phân phối hàng hóa từ nhiều phía khác nhau.
Thùng đông lạnh của Isuzu FVR900 6.8 tấn tại Đại Lý Xe Sài Gòn được đóng theo quy trình một cách cẩn thận và tỉ mỉ bởi các chuyên gia kỹ sư có tiếng trong ngành và thùng xe còn có thể đóng theo hàng hóa Quý Khách vận chuyển. Ở Đại Lý chúng tôi, thùng được đóng mới 100% đạt tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam và cấp giấy lưu hành 2 năm kể từ lần đầu đăng kiểm.
KẾT LUẬN
Xe tải FVR34SE4 6.8 tấn thùng đông lạnh sẽ là một sự lựa chọn vô cùng tuyệt vời cho các doanh nghiệp hoặc cá nhân kinh doanh cần vận chuyển một số lượng lớn hàng hóa yêu cầu bảo quản nhiệt độ. Với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ, và nhiều tính năng tiên tiến, FVR900 không chỉ đảm bảo hiệu suất vận hành cao mà mang vẻ đẹp mạnh mẽ và thùng đông lạnh chịu tải tốt. Thùng đông lạnh có thiết kế chắc chắn và vững chãi thích hợp với việc vận chuyển hàng hóa cần bảo quản nhiệt độ như là thực phẩm đông lạnh, dược phẩm, hóa phẩm nhạy cảm với nhiệt độ,... Trên đường vận chuyển hàng hóa đến nhiều nơi thì thùng xe đông lạnh vẫn đảm bảo được rằng hàng hóa sẽ được vận chuyển an toàn và đến nơi một cách không bị ảnh hưởng bởi biến động của nhiệt độ. Tuy thùng đông lạnh có thiết kế khác với thùng đông lạnh nhưng nó cũng có khả năng giữ nhiệt và chống thấm nước bảo vệ hàng hóa trong xe. Đây cũng là một điểm cộng cho dòng sản phẩm này với mức giá vô cùng hợp lý.SO SÁNH
| BẢNG SO SÁNH CÁC SẢN PHẨM CÙNG PHÂN KHÚC | ||
| NHÃN HIỆU | HYUNDAI NEW MIGHTY EX8L | ISUZU FVR900 |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||
| ĐỘNG CƠ | D4CC, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | 6HK1E4NC, Diesel, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| DUNG TÍCH XI LANH | 2.891 cc | 7.790 cc |
| CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI/ TỐC ĐỘ QUAY | 117.6 kW / 3000 vòng/phút | 177 kW / 2400 vòng/phút |
| MOMEN XOẮN | 40 N.M / 1,500 vòng/phút | 706 (72) N.m / 1450 vòng/phút |
| KÍCH THƯỚC LÒNG THÙNG XE (mm) | 5700 x 2090 x 2090/--- mm | 8070 x 2260 x 2250/--- mm |
| GIÁ BÁN | 1.100.000.000 | 1.845.000.000đ |
| LINK | ||
Đánh giá XE ĐÔNG LẠNH ISUZU FVR34SE4 6.8 TẤN
Chưa có đánh giá nào.